Татьяна Андропова

летает около 15 раз в год

Большинство авиакомпаний с целью привлечения и поощрения клиентов используют программы лояльности. Разберемся, что это значит и какая от этого выгода.

Что это вообще такое

Представьте любую крупную продуктовую сеть с их бесконечными акциями. Например, собери 10 фишек и получи сковороду бесплатно или оплати с помощью них часть стоимости. Знакомо?

Авиакомпании используют тот же маркетинговый ход, только вместо акций - программа лояльности, а вместо фишек - бонусы и мили. Они позволяют купить билет за полцены, получить бесплатный номер в отеле, приобрести товар в интернет-магазине или вместо экономкласса полететь бизнес-классом.

Присоединиться к программе лояльности можно несколькими способами.

С помощью сайта авиакомпании, услугами которой вы пользуетесь чаще всего. Подробная информация о бонусной программе обычно вынесена в главное меню, поэтому, несмотря на различия в названиях, найти ее несложно. Например, у Аэрофлота это «Аэрофлот Бонус», а у S7 Airlines - «S7 Priory». Обычно требуется зарегистрироваться на сайте, после чего вам будет присвоен персональный номер, по которому можно отследить количество бонусов или миль, на что они были потрачены и сколько необходимо набрать для получения той или иной услуги.

В офисе компании. Здесь всё примерно то же самое. Заполните анкету, получите карту лояльности и персональный номер. Карта играет лишь номинальную роль, для начисления бонусов паспорта и идентификатора вполне достаточно.

Во время полета. Некоторые авиакомпании выдают карты лояльности прямо в салоне самолета.

После оформления карты банка-партнера. Крупные авиакомпании сотрудничают с банками и выпускают совместные карты. С помощью нее вы не только расплачиваетесь за покупки, но и копите/тратите бонусные мили.

Теперь каждый раз при покупке авиабилетов достаточно предоставить бонусную или банковскую карту партнера или назвать свой идентификационный номер, чтобы сотрудник авиакомпании смог начислить/списать бонусы за перелет.

Какие бывают уровни участия

От количества совершенных полетов напрямую зависит уровень привилегий, получаемых по программе лояльности. Чем выше статус, тем больше возможностей для комфортного перелета.

У разных авиакомпаний и их альянсов статусы могут называться по-разному. К примеру, у российских авиакомпаний самый низший уровень - «серебряный», а наивысший - «платиновый». У зарубежных уровни начинаются с «сапфирового» и заканчиваются «изумрудным». Иногда они именуются просто «элитный» и «элитный плюс».

Статус может повлиять на:

• получение дополнительных миль за каждый перелет;
• доступ в залы ожидания повышенной комфортности;
• привилегии на борту;
• приоритетное обслуживание в офисах авиакомпании;
• дополнительные привилегии по обслуживанию багажа;
• бесплатное повышение класса обслуживания.

Рассмотрим разницу в привилегиях между самым высоким и самым низким статусом на примере Аэрофлота:

Привилегия	Серебряный уровень	Платиновый уровень
Доступ в залы ожидания повышенной комфортности	Нет
Выделенная стойка и зона регистрации	Да, на рейсах Аэрофлота	Да, на рейсах Аэрофлота и внутри альянса
Ускоренное прохождение паспортного контроля	Нет	Да, на рейсах Аэрофлота и внутри альянса
Приоритетная посадка на борт самолета с использованием телескопического трапа	Да, на рейсах Аэрофлота	Да, на рейсах Аэрофлота и внутри альянса
Приоритетное обслуживание в билетных кассах и на стойках для трансферных пассажиров	Нет	Да, на рейсах Аэрофлота и внутри альянса
Дополнительное багажное место	+1 на рейсах Аэрофлота	+2 на рейсах Аэрофлота и +1 на рейсах внутри альянса
Приоритетное обслуживание багажа	Да, на рейсах Аэрофлота	Да, на рейсах Аэрофлота и внутри альянса
Места повышенной комфортности в салоне экономкласса	На рейсах Аэрофлота при оплате 50 % от стоимости билета	На рейсах Аэрофлота бесплатно
Повышение класса обслуживания	0 раз	3 раза
Дополнительные мили за полет	+25 % на рейсах Аэрофлота и внутри альянса	+75 % на рейсах Аэрофлота и внутри альянса
Премиальный билет за двойное количество миль	1 раз в год на рейсах Аэрофлота	4 раза в год на рейсах Аэрофлота
Мильный кредит	2 000	10 000
Дисконтная программа	Нет	Да

В каком случае это выгодно

Пользоваться бонусной программой выгодно в трех случаях:

Вы осуществляете более трех перелетов в год. Чем чаще вы летаете, тем быстрее будут копиться бонусные мили, а ваш статус повышаться. Наиболее выгодна программа лояльности для людей, которые часто бывают в командировках, летают к родственникам или по вопросам бизнеса. Перелеты от случая к случаю раз в год не позволят в полной мере ощутить выгоду бонусной программы.

Вы летаете одной и той же авиакомпанией или авиакомпаниями, входящими в один альянс. Нет смысла создавать множество бонусных карт и получать мили от случая к случаю. Так вы ничего не накопите, а значит не сэкономите и не получите дополнительных привилегий.

У вас множество банковских карт и вы привыкли тратить большие суммы денег. Как уже говорилось, большинство авиакомпаний состоят в партнерских отношениях с некоторыми банками. Чуть ниже это будет рассмотрено подробнее. Общими словами - чем больше вы совершаете покупок, тем больше поступает на карту в виде кешбэка, а значит быстрее копятся мили.

Как работают бонусные мили

Любая программа лояльности предполагает некую поощрительную единицу. Она может быть эквивалентна денежной величине или ее части, но только внутри конкретной организации. В продуктовых магазинах это фишки, на заправочных станциях литры, а у авиакомпаний - мили.

Типы миль

Традиционно мили делятся на 2 типа в зависимости от способов накопления и возможности применения.

Квалификационные или статусные. Начисляются непосредственно за перелет и названы так оттого, что могут менять статус клиента, а значит влиять на уровень сервиса. Помимо этого, если цвет карты не имеет значения, такие мили можно обменять на премиальный билет, то есть списать все бонусы и полететь практически бесплатно.

Неквалификационные или премиальные. Начисляются за пользование услугами партнеров авиакомпании. Это могут быть, например, банки, отели, магазины или службы проката автомобилей. Статус при этом остается на прежнем уровне, а мили предлагается потратить на премиальные билеты, повышение статуса обслуживания и прочие единовременные бонусы.

Без квалификационных миль, премиальные будут недействительны. Это значит, что накопить достаточное количество бонусов с помощью компаний-партнеров, не осуществляя при этом перелетов, а потом просто обменять их на билет - не получится.

Как рассчитать мили

Количество начисленных за перелет статусных миль зависит от:

• тарифа;
• класса бронирования;
• маршрута;
• расстояния;
• статуса.

К примеру, для одних тарифов не предусмотрено начисление миль, в то время как для других используется двойной расчет. Маршрут следования и статус по карте лояльности также играет не последнюю роль. Чем больше расстояние между точками перелета, тем больше вам будет начислено бонусов. А при одинаковом маршруте у клиентов с разным статусом, больше милей получит тот, чей уровень по программе лояльности выше.

Всю информацию можно получить на сайте авиакомпании и там же рассчитать примерное количество миль, которые будут начислены за перелет. Всё, что требуется - выбрать маршрут, стыковку (если таковая есть), тип тарифа, а также уровень статуса.

Вот, например, как это сделано на сайте Аэрофлота:

Если вы пользуетесь банковской картой, узнать о количестве премиальных миль можно с помощью специального онлайн калькулятора, размещенного на официальном сайте банка-партнера. Достаточно ввести тип карты, ее категорию и среднемесячные расходы. Либо рассчитать мили самому. Для этого уточните условия карты и коэффициент начисления бонусов. Например, для Альфа-банка это в среднем 1,5 мили за каждые потраченные 30 руб. При ежемесячных расходах в 80 000 руб. вам будет возвращаться до 4 000 миль.

Срок действия миль

Все бонусы имеют свой срок годности. Например, для премиальных миль это 20−36 месяцев. Точные сроки зависят от условий Программы лояльности и регламентируются авиакомпанией или ее авиапартнерами.

Например, согласно программам альянсов SkyTeam (Аэрофлот Бонус) и Star Alliance (Miles & More) вам придется совершить как минимум один перелет за 2 года, чтобы мили не сгорели. А по программе альянса Oneworld (S7 Приоритет) мили сохраняются на срок до трех лет (в течение 2-х лет, следующих за годом, в котором был совершен последний перелет).

Статусные мили действуют стандартно один календарный год и обнуляются 31 декабря. Поэтому, если вы не готовы совершать хотя бы один перелет в год, нет смысла охотиться за бонусами.

Поступление миль на счет

Увидеть мили на своем счету можно в десятидневный срок после осуществления перелета. Однако следует помнить, что при бронировании билета обязательно внесение персонального номера, выданного вам при регистрации по программе лояльности. В противном случае авиакомпания не получит необходимую информацию и не начислит бонусов.

Если вы самостоятельно внесли данные о совершенных полетах в личном кабинете, ожидайте поступление милей через 5 дней после проверки достоверности сведений.

Чтобы узнать точное количество бонусов на счете, зайдите в личный кабинет, позвоните в колл-центр или дождитесь, когда авиакомпания сама проинформирует вас об этом по средствам почтовой рассылки.

Как накопить мили

Накопить мили можно не только в полете. Существует 5 различных способов получения бонусов.

Пользоваться услугой авиакомпании

Основной способ накопить мили - совершать перелеты авиакомпанией или ее партнерами, состоящими в едином альянсе. Однако здесь есть пара нюансов.

Осуществлять перелеты лучше авиакомпаниями одного альянса. К примеру, вы постоянно летаете в страны Азии. Логично, что правильнее будет примкнуть к бонусной программе Star Alliance, и получать мили с каждого рейса. Другое дело, если сегодня вы летите в Канаду, завтра во Францию, а послезавтра в Венгрию, задействуя силы различных авиакомпаний и альянсов. В подобной ситуации, копить квалификационные мили долго и не выгодно.

Помните о возможных ограничениях. Некоторые авиакомпании устанавливают запрет на получение бонусов при перелете по особым маршрутам. Например, если вы решите купить билеты у Аэрофлота по направлению Москва-Казань-Москва, мили начислены не будут. То же самое касается билетов, купленных по скидке в период распродаж и билетов, оплаченных по специальным тарифам. Подробную информацию можно узнать в правилах программы лояльности, размещенных на сайте авиакомпании.

С помощью партнеров программы

Прилетев в чужую страну, вам волей-неволей придется воспользоваться услугами отелей, магазинов, кафе/ресторанов и, возможно, арендой авто. Определиться с выбором помогут партнеры авиакомпании, чьим рейсом вы прибыли.

Это гарантия качества. Партнерами являются только крупные компании, имеющие вес на внутрироссийском и международном рынке.

Это дополнительные бонусы. Оплатил ночь в отеле - заработал дополнительные 500 бонусов.

Полный перечень партнеров вместе с условиями получения миль можно найти на сайте авиакомпании.

С помощью банковской карты

Крупные авиакомпании давно работают в партнерстве с банками. Вы получаете карту и дополнительную возможность копить мили за каждую покупку, а банки получает нового клиента. Правда не все так гладко, как кажется на первый взгляд.

Существует минимум два типа мильных карт. Дебетовая - для тех, кто честно заработал и потратил. И кредитная, на которой уже есть определенная сумма в виде лимита. Таким образом, хотите того или нет, вы совершаете новые покупки в обмен на, казалось бы, выгодные мили. В реальности вы переплачиваете за возможность получить скидку.

Обслуживание мильных карт обычно стоит дороже обычных. Чтобы карта окупилась, а мили накопились, тратить на покупки придется порядка 80−150 тысяч рублей в месяц.

Некоторые банки заманивают возможностью получать дополнительные мили за оплату картой за границей или на зарубежных сайтах иностранной валютой. Необходимо внимательно следить за курсом, чтобы не потерять на дополнительных милях в два раза больше, чем получить.

Для каждой карты есть своя тарифная ставка миль, необходимых на тот или иной перелет. Например, при перелете из Москвы в Тель-Авив, расплачиваясь одной картой, билет обойдется в 15 000 миль, а другой - 40 000 миль. При этом разница в возможности накопления может быть минимальной.

Следует помнить, что накопленные мили являются премиальными, а значит пока вы планируете бесплатный перелет в бизнес-классе, накопленные бонусы могут сгореть. В иных случаях обменять их можно только на премиальный билет или единовременное повышение качества обслуживания.

Сравним дебетовые мильные карты от Тинькофф, Альфа-банк и Сбербанк, чтобы узнать, насколько они выгодны.

Несмотря на более дорогое обслуживание карты Tinkoff, мили с помощью нее накопятся быстрее. К тому же потратить их можно на любых авиалиниях, а значит подобрать наиболее выгодный перелет и сохранить часть бонусов на следующее путешествие.

Карта All Airlines от банка Тинькофф

arrow_left Карта All Airlines от банка Тинькофф

Покупать мили

Недостающие мили можно купить:

• непосредственно у авиакомпании;
• на специальных сайтах;
• у третьих лиц по объявлению.

Остерегайтесь мошенников. Лучше заплатить полную стоимость и приобрести мили у надежного продавца, чем потратить деньги впустую.

От такого предложения лучше отказаться

arrow_left От такого предложения лучше отказаться

Дополнительные источники

Существуют и дополнительные источники получения миль. Бонусы накопятся быстрее, если вы:

Вступили в программу или зарегистрировали мильную карту.

Являетесь активным участником различных опросов и конкурсов, которые организует авиакомпания.

Указали верную дату рождения при регистрации в программе лояльности. Большинство авиакомпаний поощряет своих клиентов дополнительными бонусами ко дню рождения.

Подробную информацию ищите на сайте авиакомпании или узнавайте через службу поддержки.

Какие программы лояльности выгоднее

Выгодность перелета посредством использования бонусов напрямую зависит от особенностей программ лояльности. Условно их можно поделить на три вида. Рассмотрим каждую и решим, какая интереснее.

Программы лояльности авиакомпаний, входящих в альянс

Авиаальянс включает в себя несколько авиакомпаний-партнеров, которые объединены стандартами обслуживания пассажиров и преследуют одну общую цель - повышение качества авиаперевозок.

Всего существует три альянса:

Star Alliаnce : Lufthansa, Air Canada, United Airlines, Scandinavian Airlines, Thai Airways International, Adria Airways, Air New Zealand, Brussels Airlines, Austrian Airlines, US Airways, South African Airways, Asiana Airlines, Blue1, BMI, TAM Airlines, Turkish Airlines, TAP Portugal.

SkyTeam : Air France, Delta Air Lines, Korean Air, Aeromexico Air Europa Kenya Airways, Czech Airlines, TAROM, China Southern Airlines, Vietnam Airlines, KLM, Alitalia, Аэрофлот.

Oneworld : American Airlines, British Airways, Qantas Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines, S7 Airlines, Royal Jordanian, Iberia, Finnair, Mexicana.

У каждого альянса есть сайт, который позволяет узнать о входящих в его состав авиакомпаниях и приобрести билеты на самолет.

У программы лояльности авиаальянса одно большое преимущество. Открывая бонусный счет в одной авиакомпании, вы получаете мили за перелет другой авиакомпанией в рамках одного альянса.

К примеру, сегодня вы присоединились к программе лояльности United Airlines, а завтра увидели, что лететь рейсом Air Canada быстрее, дешевле и удобнее. Нет проблем, приобретайте билет у Air Canada и получайте заветные мили. Они зачтутся, потому что обе авиакомпании принадлежат одному альянсу.

То же самое произойдет, если вы вдруг опоздали на стыковочный рейс, и вам предложили вылететь следующим, но уже другой авиакомпании. Если оба перевозчика состоят в одном альянсе, то вы получите бонусы за перелет.

К слову, иногда выгодно летать разными авиакомпаниями. Несмотря на вхождение в единый альянс, авиакомпании устанавливают свои требования к расчету бонусов. Например, полетев Аэрофлотом из Москвы в Рим и обратно прямым рейсом по базовому уровню и тарифу «эконом премиум», вы получаете на счет 5932 мили. При тех же условиях Alitalia предлагает только 4200 миль.

Если вы не знаете, какой альянс выбрать, разобраться поможет Aviasales. Допустим, вы часто летаете в командировки из Москвы в Шанхай. Заходим на главную страницу поисковика и вводим Москву в поле «Город вылета» и Шанхай в поле «Город прибытия». Даты ставим любые.

Можете, кстати, никуда не переходить, а ввести данные прямо сюда:

Слева есть фильтр по авиакомпаниям. Находим его и раскрываем.

Данные сгруппированы по альянсам. Цена около альянса - это минимальная стоимость билета, который был найден у авиакомпаний этого альянса.

В данном случае вам точно не подойдет альянс OneWorld, потому что билеты у них намного дороже. Вряд ли вы будете их покупать, когда есть более дешевые варианты у Star Alliance и SkyTeam. Вот к ним как раз стоит присмотреться.

На основании одного поиска выводы делать не стоит, попробуйте поменять даты и снова посмотреть разницу в ценах. В данном случае у авиакомпаний альянса OneWorld по этому направлению цены всегда выше, так что вывод мы сделали правильный.

Программы лояльности одиночных авиакомпаний

Некоторые авиакомпании не присоединились ни к одному из мировых альянсов. Но это не значит, что вы не сможете накопить мили, летая их рейсами.

Например, крупная российская авиакомпания UTair предлагает два варианта бонусной программы: «Статус» и «Статус Семья». Последний удобен тем, что можно открыть один общий счет на максимум 7 человек и все накопленные мили будут стекать на него. Бонусы накопятся быстрее, и один из членов семьи сможет обменять их на премиальный билет или повысить свой статус. Если милей не хватает, то компания позволяет их докупить, но не более 10 000 в год.

Еще одна авиакомпания-одиночка «Уральские Авиалинии» и ее бонусная программа «Крылья». На официальном сайте участникам программы предлагают проходить миссии и получать за это различные бонусы и привилегии. Например, совершив в полет в одну из знаменательных дат, можно повысить свой статус. А любителям частых перелетов предлагается сделать покупки на определенную сумму или похвастаться самым длинным чеком и получить за это дополнительные бонусы.

Программы лояльности лоукостеров

У лоукостеров тоже есть бонусные программы, но выстроены они по альтернативной схеме. Вам придется заплатить за членство, чтобы иметь возможность получать дополнительные скидки, бонусы и даже повышать уровень комфорта.

Например, EasyJet за 149 евро в год позволит вам выбирать места в салоне, иметь преимущества при регистрации и своевременно получать информацию об акциях.

А WizzAir за 30−50 евро (в зависимости от программы) предоставляет скидку в 10 евро на билеты стоимостью выше 20 евро и 5 евро на провоз крупных предметов ручной клади.

Иным путем пошел лоукостер Vueling. За каждый перелет он начисляет вам бонусы и мили, которые потом можно обменять на билеты авиакомпаний альянса Oneworld.

Учет милей

Учет милей дело непростое и сопровождается рядом вопросов. Разберемся, в каких случаях они засчитываются, а в каких нет, и что делать, если они не поступили на бонусный счет.

До регистрации в программе лояльности

Представьте, вы совершили несколько полетов за год, а потом узнали о программе лояльности. Обидно терять гипотетически накопленные мили по невнимательности.

Некоторые авиакомпании, например S7 Airlines или Аэрофлот, позволяют восстановить мили за неучтенные полеты в течение определенного промежутка времени (от полугода до года).

Для этого необходимо направить запрос на восстановление миль и приложить полетные документы - копии билета, посадочного талона или маршрутного листа. Данные можно ввести самостоятельно через специальную форму на сайте авиакомпании, позвонить в службу поддержки или направить электронное письмо со сканами всех документов.

Подробную информацию о возможности восстановления миль и сроках процедуры уточняйте на сайте авиакомпании.

Без предъявления карты

Существует 3 сценария, когда при покупке билета не использовалась карта лояльности и возможные пути их решения:

На момент регистрации рейса вы являетесь участником программы лояльности, но забыли карту дома. Можно обойтись и без нее, если вы помните свой персональный номер. А если вы забыли и его, зайдите в интернет через телефон и поищите у себя на почте письма от авиакомпании, там обязательно будет фигурировать ваш номер. Если не нашли, уточните у авиакомпании сроки учета бонусов после перелета (обычно, не ранее 14 дней и не позднее 3-х месяцев) и сообщите необходимые данные по прибытии.

Билет был куплен до вступления в программу, а потом вы решили внести номер карты в бронирование. Вы еще не зарегистрировались на рейс, но последовательность вступления в программу лояльности и покупки билетов была нарушена. В этом случае подойдите на стойку регистрации в аэропорту и сообщите персональный номер. Его внесут в бронь, и мили автоматически зачислятся. Если вы уже прошли регистрацию, то позвоните в колл-центр в течение 24 часов после вылета и назовите свой персональный номер. Бонусы оперативно поступят на счет.

Вы бронируете билеты онлайн. В этом случае зайдите в личный кабинет авиакомпании и привяжите свой персональный номер к предстоящему рейсу. Мили будут автоматически начисляться.

В каких случаях мили не учитываются

Случается, что и персональный номер свой назвали, и карту показали, а по окончании поездки выяснилось, что мили не были начислены. Рассмотрим ситуации, когда это не является ошибкой авиакомпании:

Билет утерян или просрочен. Мили не будут начислены, если вы не указали персональный номер при регистрации на рейс, а потом решили восстановить неполученные бонусы, но документов для доказательства перелета у вас нет или они просрочены.

Рейс не состоялся. После отмены рейса по техническим, погодным и иным условиям, мили за несовершенный полет не начисляются.

Тариф не участвует в начислении миль. Бонусы не начисляются за использование групповых, специальных, субсидированных и служебных тарифов, а также приобретенных со скидкой в 50 % и более.

Участнику программы менее энного количества лет. Авиакомпания вправе установить возрастные ограничения на участие в программе и получение бонусов.

Авиакомпания не входит в альянс.

Что делать, если мили не учли

Если весомых причин нет, а мили так и не зачлись, не переживайте.

Уточните, оборудован ли аэропорт автоматизированной системой контроля. Если да, то мили поступят на счет не позднее 10 дней после полета. Если нет, то в течение 45 дней.

Проверьте совпадение информации при бронировании и регистрации в программе лояльности. Если где-то допущена ошибка, обратитесь в справочную службу авиакомпании.

Если все сроки истекли, а бонусы так и не зачислились, введите информацию о полете самостоятельно на сайте авиакомпании или позвоните в колл-центр, сообщив ваш персональный номер, дату, время, маршрут следования и рейс самолета.

На что потратить мили

Итак, у вас накопилось достаточное количество милей. На что их можно потратить?

На авиаперелет

Обменять мили можно на премиальный билет, то есть практически бесплатный. За тарифные сборы и таксы заплатить всё же придется. Они не входят в стоимость, а значит не подлежат оплате бонусами.

Премиальные билеты оформляются только на регулярные рейсы авиакомпании и ее партнеров. То есть необходимо, чтобы авиакомпания не только состояла в альянсе, но и участвовала в бонусной программе. Например, при перелете Мюнхен-Рим, осуществляемом Lufthans’ой, бонусы начислены не будут, так как Lufthansa, являясь партнером S7 Airlines, не участвует в программе лояльности.

Бронирование обязательно должно быть подтверждено, а количество пересадок не превышать двух. В случаях, когда премиальный билет оформляется посредством код-шеринга, авиакомпания вправе наложить на него ограничения.

Изменить маршрут по премиальному билету допускается на одном из сегментов перелета и только в меньшую сторону. При этом за подобную услугу придется доплатить, а разница в милях сгорит.

Авиакомпания допускает также смену рейса. Чем раньше вы решите это сделать, тем меньше заплатите штраф. К примеру, смена рейса за 30 дней до вылета бесплатна, а за неделю - 3 500 руб. При неявке на рейс придется выложить уже 6 800 руб.

На повышение класса обслуживания

Летаете на длительные расстояния? Тогда выгоднее всего обменять мили на повышение класса обслуживания (при условии наличия мест в выбранном классе). Например, вместо эконом класса лететь классом комфорт или бизнес, а вместо комфорта - бизнес-классом.

Чем выше разница между классами, тем больше придется отдать милей. К примеру, стоимость перехода из экономкласса в бизнес будет равна цене премиального билета в оба конца, а из эконома в комфорт или из комфорта в бизнес - в 2 раза дешевле.

Если вы не определились с датой вылета, повысить класс не удастся. Программа действует только для подтвержденного бронирования.

Не рассчитывайте, что повысив класс обслуживания, вы получите дополнительное количество бонусов. Мили будут рассчитываться по стоимости купленного билета. А если вы решите отказаться от перелета, то авиакомпания вернет лишь деньги согласно тарифу, но не потраченные мили. При подобной ситуации, удобнее передать премию другому члену программы или третьему лицу. Для этого необходимо заявление, оригиналы/копии паспортов обоих участников и нотариально заверенная доверенность, если премия передается третьему лицу.

Оформить повышение класса обслуживания можно через контакт-центр, в офисе авиакомпании или на линии регистрации. Более подробную информацию можно узнать на сайте авиакомпании.

На партнеров авиакомпании

Несмотря на то, что авиакомпания может иметь сотни партнеров, расплачиваться бонусами позволяют не все. Поэтому прежде чем выбирать гостиницу, заказывать прокат автомобилей или расплачиваться бонусами в ресторане, уточните информацию на сайте авиакомпании. Там же в большинстве случаев есть калькулятор, позволяющий подсчитать необходимое количество миль для получения той или иной услуги.

Например, по программе Miles & More за суточную аренду автомобиля через сервис Global Drive с вас потребуют 6 710 миль. А за недельную - 100 650 миль. В рублях бы это вышло 4 107 и 18 892 соответственно. Не слишком выгодно, учитывая, что премиальный билет может обойтись в 30 000 миль.

Некоторые компании разрешают оплачивать милями определенный процент от стоимости услуг. Так можно не только сэкономить, но и воспользоваться хотя бы частью бонусов. Подробности узнавайте на сайте компании-партнера.

На покупку следующего статуса

Зачем копить перелеты до следующего статуса, если можно накопить мили? Например, S7 Airlines позволяет за 30 000 миль купить золотой статус. Правда воспользоваться им удастся в течение месяца. После это придется либо снова покупать статус, либо возвращаться к старому.

Еще один важный момент. Можно приобрести статус и в течение месяца выполнить 80 % квалификационных требований для его подтверждения, а за остальные 20 % доплатить милями. Но вряд ли это будет реальным и выгодным вложением.

Так или иначе, выкупить статус в долговременное пользование не удастся.

На каталог премий

Еще одна возможность потратить мили - посетить так называемый каталог премий (есть не у каждой авиакомпании). Выглядит он как обычный интернет магазин, только вместо цен - мили.

За бонусы можно купить технику, косметику, часы, билеты в кино, товары по уходу за лицом и телом, детские товары, сувенирную продукцию. Например, по программе Аэрофлот Бонус за 16 400 миль можно купить дорожный рюкзак.

Некоторые авиакомпании заменяют товары сертификатами на покупку. Например, по программе Miles & More за 3 000 миль можно купить сертификат М. Видео на 500 рублей.

Выгоды в этом немного, но если у вас осталось минимальное количество бонусов, то подобные товары и сертификаты - единственная возможность потратить их до того, как они сгорят.

Перевести мили

Представьте, у вас накопилось достаточное количество бонусов, но в ближайшее время перелет не планируется. Можно перевести мили со счета на счет.

Так выглядит процесс перевода миль между аккаунтами у Аэрофлота

arrow_left Так выглядит процесс перевода миль между аккаунтами у Аэрофлота

Как максимально выгодно копить и тратить мили

Раскроем несколько секретов, как накопить мили быстрее, а потратить выгоднее.

Класс полета

Парадокс, но чем выше класс полета, тем быстрее копятся и выгоднее тратятся мили. К примеру, за перелет Аэрофлотом из Екатеринбурга в Лос-Анджелес и обратно вы получите 35 000 бонусов. А потратите - 100 000 бонусов и 14 000 руб. То есть чтобы получить бесплатный билет, достаточно осуществить три перелета.

Накопить сотни тысяч миль непростая задача? Летайте бизнес-классом на короткие расстояния. К примеру, в Европу. Всего 30 000 миль и 8500 рублей за перелет из Екатеринбурга в Стокгольм.

Зоны отправления

Вся премиальная сетка разделена на зоны (посмотреть можно на сайте авиакомпании). Чем она выше, тем больше миль вы получите/потратите за перелет.

Это значит, что при накоплении бонусов выгоднее летать из более высокой зоны, а при списании - из низкой. Например, перелет в Цюрих в экономклассе обойдется в 40 000 миль, а в соседний Мюнхен - в 25 000 миль.

Распродажи миль

В особых случаях авиакомпания распродает мили на некоторые направления (зачастую не самые популярные). Это значит, что, к примеру, вместо 20 000 миль, вы сможете потратить всего 10 000 миль. Отслеживать такие предложения можно на сайте авиакомпании.

Итоги

Итак, чтобы присоединиться к программе лояльности необходимо:

Выбрать авиакомпанию или альянс, услугами которых вы пользуетесь чаще всего.

Зайти на сайт авиакомпании, создать личный кабинет и получить персональный номер.

Накопить мили можно:

• осуществляя перелеты авиакомпанией или ее партнерами;
• пользуясь услугами компаний-партнеров;
• оформив мильную карту;
• покупая мили;
• участвуя в различных акциях.

Потратить мили можно:

• на премиальный авиаперелет;
• на повышение класса комфорта;
• на покупку товаров или услуг у партнеров авиакомпании;
• на приобретение следующего статуса;
• на каталог премий;
• перевести на другую карту.

Помните, обменять бонусы можно лишь в том случае, если вы осуществили хотя бы один перелет в год. По истечении 20−36 месяцев (в зависимости от условий авиакомпании) накопленные и неиспользованные мили автоматически сгорают.

Пользуясь милями, можно неплохо сэкономить, но есть и другие способы. Все они перечислены в статье .

Во многих авиакомпаниях предусмотрена накопительная система лояльности, благодаря которой можно получить весьма выгодный бонус. Эта программа может представлять интерес для тех, чья деятельность связана с частыми перелетами из-за командировок. По сути, мили являются единицами, при помощи которых авиаперевозчик оценивает лояльность клиента.

Подобные программы очень схожи с накопительными системами многих крупных супермаркетов, где за приобретение товаров (билетов) клиенту начисляются баллы ("мили"). В дальнейшем их можно потратить на иные товары (обменять на еще один билет либо забронировать отель, арендовать авто).

Бонусные "мили" от лоукостеров бывают 2 и статусные. Первые являются той категорией бонусов, которые можно истратить на приобретение билета либо повышение класса обслуживания. У этих бонусов существует срок действия, по истечении которого они сгорают. Они действительны от 20 до 36 месяцев, за этот период нужно целиком их истратить. "Мили" статусные также можно обменивать на различные премии. Они оказывают влияние на статус их владельца. Чем больше подобных "миль" на счету у клиента, тем более важной персоной он становится. "Мили" этой категории подвергаются обнулению через год.

Немного истории программы

Эта система получения выгодных преимуществ зародилась в компании еще 15 лет назад, в 1999 году, но "Аэрофлот" не является первопроходцем в этой бонусной программе. Впервые лояльные клиенты авиалиний "Трансаэро" получили возможность пользоваться льготами от участия в ней на 4 года раньше.

В последнее десятилетие наблюдалось стремительное развитие бонусной программы, в ней появились новые актуальные возможности, из-за этого удалось привлечь 500 тыс. клиентов. Возможность участия в ней предоставлялось не только гражданам России, но и иностранцам, которые пользовались услугами этой авиалинии.

Краткое описание бонусной системы

Сущность программы по поддержке лояльных клиентов такова: за каждый полет на комфортабельных воздушных суднах компании будут начисляться определенные бонусы. После приобретения авиабилета компании "Аэрофлот" на счет участника поступают "мили". Их число зависит от ряда следующих факторов: общего расстояния полета, выбранного класса обслуживания, текущего статуса участника программы.

Кто может обладать правом участия в этой бонусной системе?

Регистрация в системе "Аэрофлот Бонус" - процедура несложная, возраст и гражданство при этом не имеют значения. Детям, не достигшим 12-летнего возраста, нужно заявить свое участие в аналогичной подпрограмме "Аэрофлот Бонус Юниор". Кроме названия она не имеет особых отличий. Правила компании "Аэрофлот" как потратить "мили" и накопить их периодически меняются. Для того чтобы иметь эти бонусы, нужно заявить о своем участии в системе.

Правила участия в программе

Стать официальным участником "Аэрофлот Бонус" очень просто. Существует 3 удобных способа, можно воспользоваться любым из них:

• представить заполненный бланк заявки в ближайшем представительстве "Аэрофлот" либо в авторизованном пункте продаж;
• оформить онлайн-заявку на официальном сайте компании;
• стать владельцем любой партнерской карты программы, например, выдает для компании "Аэрофлот" "мили" Сбербанк. Как потратить их, описано ниже.

Любой из перечисленных методов требует представления паспортных данных будущего участника, его подробной контактной и личной информации. После регистрации в выдается индивидуальный номер в системе.

Клиент становится полноценным участником бонусной программы в том случае, когда на счету накопится более 2000 "миль". По достижению этого уровня выдается пластиковая карточка официального участника с индивидуальным номером, там также указаны Ф.И.О. владельца. Карта доставляется по почте на указанный адрес. После накопления нужного количества премиальных баллов их владелец уже точно будет знать, как потратить "мили". "Аэрофлот бонус" - действительно очень выгодная и удобная система.

Разновидности бонусных "миль"

Теперь очень важно разбраться в вопросах о том, как потратить "мили" "Аэрофлота" и накопить их, а также какие разновидности бывают.

В этой компании имеется две основные разновидности баллов:

• "Мили" квалификационного типа, которые начисляются непосредственно за совершенные авиаперелеты. Эти бонусы клиент получает не только за приобретение билетов на действующие рейсы "Аэрофлота", но и за покупку проездных документов у партнерских компаний. У каждого заявленного партнера имеются свои ограничения и определенные правила, ознакомиться с ними необходимо каждому клиенту компании"Аэрофлот". Как потратить "мили" с умом? Этот вопрос волнует каждого участника. При помощи бонусов квалификационного типа есть возможность совершить бесплатный полет, обменяв их на нужный билет, повысить свой класс обслуживания либо статусный уровень в самой программе.
• Бонусные мили неквалификационного типа, которые начисляются за приобретение различных товаров и пользование услугами от компаний-партнеров. У этого вида поощрения условия и порядок их начисления постоянно меняются. Как потратить накопленные "мили"? "Аэрофлот" для этого вида бонусов предлагает лишь один путь - получение различных льгот при прохождении регистрации и при перелете. Для того чтобы тратить премиальные бонусы, нужно вначале их накопить в течение определенного момента времени.

Методы накопления

Основные пути получения заветных "миль":

• Необходимо совершать полеты рейсами одной и той же авиалинии либо при помощи ее партнеров. Это наиболее простой способ накопления, он оптимально подходит для тех, кто часто перемещается из-за командировок либо навещает родственников. Этот метод также актуален для поклонников определенной страны для отдыха. Для подобных туристов можно подобрать наиболее оптимальную бонусную программу, позволяющую существенно сэкономить средства без изменений своих планов.
• Приобретение товаров и услуг у основных партнеров программы (оплата отелей, прокат машин, ресторанное питание). У них гораздо выгоднее взять машину либо остановиться в комфортабельном отеле из представленного списка. Дополнительные "мили" на карту назначаются за приобретенные услуги.
• Применение специальных банковских карточек. Многие крупные банковские организации предлагают для удобства своих клиентов выгодные дебетовые либо кредитные карты, которые помогают летать выгодно. За счет совершения покупок на личный "мильный" счет клиента производится начисление определенного процента от потраченной суммы. Например, за каждый истраченный доллар или евро на счете прибавляется 1 "миля". Эти "мили" являются премиальными, их можно обменивать и тратить, но вот на повышение статуса они не влияют.

Дополнительные источники накопления

Многие компании для поощрения своих клиентов добавляют им дополнительные "мили" в следующих случаях:

• во время первичного вступления в программу начисляются приветственные "мили";
• выдаются праздничные "мили" для поощрения лояльных клиентов в день их рождения;
• можно получить "мили" за активность в соцсетях - за написание отзывов, участие в различных конкурсах, играх либо викторинах от авиакомпании;
• дополнительные "мили" выдаются за подписку на рассылку новостей компании;
• "мили", приобретенные на сайте авиаперевозчика либо у других держателей бонусных карт.

Многие клиенты накапливают "мили" в надежде на получение определенной выгоды. "Аэрофлот" также имеет подобную программу поддержки своих лояльных клиентов. При помощи бонусов есть возможность получить реальную выгоду тем, кто часто совершает полеты. При накоплении бонусов у многих возникает вопрос о том, на что можно потратить мили "Аэрофлота". Попытаемся на него ответить.

Куда использовать бонусы?

Эти "мили" начисляются "Аэрофлотом" за регулярные рейсы, их величина зависит от расстояния, которое преодолел клиент по воздуху, а также от класса обслуживания. Каждому участнику премиальной программы выдается определенный статус, который также влияет на величину бонусных "миль". Условия программы подвергаются частому изменению, для более точного расчета возможных накоплений предлагает"Аэрофлот"калькулятор "миль".

Потратить бонусы можно по своему усмотрению. Накопить их также предлагается в ходе совершения покупок, когда платеж производится при помощи карты партнерского банка. Многие ведущие финансовые учреждения страны активно подключились к этой программе. Сбербанк предлагает также специальные "Аэропорт- бонус". Бонусы начисляются за открытие новой карты, каждый потраченный доллар прибавляет к карте одну бонусную "милю".

Каждый может воспользоваться всеми преимуществами от сотрудничества с компанией "Аэрофлот". Как потратить "мили" от Сбербанка, тоже необходимо знать всем держателям бонусных карт. Расходуются бонусные единицы стандартным способом: на бесплатный перелет этой авиалинией либо ее официальными партнерами, на очередное повышение клиентского статуса, на бронирование отелей либо аренду автомобилей. Причем эти условия действуют практически по всему миру. Сейчас стало популярным еще одно направление. Как потратить "мили" "Аэрофлота" с пользой для окружающих? При помощи них можно участвовать в специальной благотворительной программе, помогая нуждающимся.

На что расходуются квалификационные бонусы?

Накопленные на счету "мили" квалификационного типа обязательно должны расходоваться одним из предложенных способов, иначе клиент рискует потерять все преимущества от их применения. На что можно потратить "мили" "Аэрофлота":

• Стать обладателем премиального авиабилета на действующей рейс одной из компаний-партнеров, которая входит в группу SkyTeam. Все комиссионные сборы оплачиваются самим пассажиром.
• По желанию повышать свой текущий класс обслуживания. Приобретая скидочный билет экономкласса, есть возможность при оплате бонусными "милями" воспользоваться всеми привилегиями бизнес-класса.
• Оплачивать счета компаний-партнеров.

Это основное, что нужно знать тем, кто имеет накопительную бонусную карту компании "Аэрофлот". Как тратить "мили" и для чего они нужны, мы подробно рассмотрели.

Привилегированные статусы участников программы

Полноценное право на участие в программе клиент получает в момент первичного накопления 2000 бонусных "миль". После выполнения этого условия ему выдается карта базового участника. Имеется еще 2 привилегированных статуса - серебряный и золотой. Они получили название SkyTeam Elite и SkyTeam Elite Plus.

Для получения серебряной карты SkyTeam Elite клиенту необходимо за календарный год накопить 25 тыс. миль, для обретения золотого статуса - 50 тыс. миль. Когда клиентом достигается новый уровень, его карта автоматически заменяется на индивидуальную соответствующего дизайна и цвета. Подобные программы выгодны тем клиентам, которые летают регулярно в течение года. Тем, кто путешествует самолетом от случая к случаю, накопить нужные баллы будет непросто. При оформлении участия в программе авиакомпании важно знать, бонусы куда потратить. "Аэрофлот" "мили" предлагает использовать разными способами.

Возможность покупки и продажи премиальных бонусов

Конечно же, в буквальном смысле продаже и покупке бонусы не подлежат. Но бывают моменты, когда клиент накопил нужное количество "миль" для приобретения билета, но реализовать их он по каким-то причинам не может. В таком случае следует договориться с другим желающим для того, чтобы билет не пропал. Так можно реализовать накопленные баллы. Это еще один вариант, доступный при клиентам компании "Аэрофлот".

Как потратить "мили", если поездка сорвалась? Ищите, кому продать билет. Баллы в таком случае не сгорают, а появляются в виде денежного эквивалента. Но тут есть еще один нюанс: во избежание мошенничества все операции желательно проводить в специальных центрах продаж авиаперевозчика.

Порядок дарения премиальных "миль" от "Аэрофлота"

Как потратить "мили"? Можно подарить их своим близким, родственникам. Вся процедура происходит по описанной выше схеме, только владелец не получает никакого вознаграждения, а билет оформляется на безвозмездной основе. Билет переходит к адресату. Также потребуются личные паспортные данные того, кому адресован премиальный билет. Еще нужно предъявить карту и представить все данные дарителя. Тут есть одно ограничение: клиент может дарить свои накопленные баллы не чаще, чем 10 раз в год. Это, пожалуй, самый последний вариант ответа на вопрос о том, бонусы куда потрать. "Аэрофлот" "мили" раздает самым активным и преданным клиентам.

Как разобраться в системе миль и накапливать их максимально эффективно?

Самый короткий ответ на этот вопрос - просто умейте считать быстро и правильно. Все программы лояльности авиакомпаний так или иначе построены по математическим моделям, поэтому только цифры здесь правят бал.

Модель поведения должна быть следующая:

Выберите международный авиаальянс, который вам подходит. Их три - Skyteam, Oneworld и Star Alliance. Первые два представлены в России “Аэрофлотом” и S7 Airlines, у третьего в России авиакомпании-партнера нет. Альянс - такая своеобразная ассоциация нескольких десятков авиакомпаний, летая которыми вы можете не только набирать бонусные мили, но ещё и тратить). Это удобно. В России большинство голосует за “Аэрофлот”, а значит отдают предпочтение авиакомпаниям входящим в Skyteam (Air France, Delta, KLM и другие), но если вам не критичны полеты из России с пересадкой или напрямую, то Oneworld (American Airlines, British Airways, Cathay Pacific и другие) и S7 Airlines заслуживает внимания.

Выбрав альянс, а вместе с ним конкретную авиакомпанию и её программу лояльности, посчитайте сколько перелетов у вас будет за год и в каких классах. Это важно по нескольким причинам.

Во-первых, вы поймёте сколько примерно миль сможете набрать и на что их сможете потратить. Игра простая - чем дороже билет, тем больше бонусных миль. Но это вовсе не значит, что целесообразно покупать именно самый дорогой билет. Зачастую тарифы чуть дешевле могут быть интереснее по отношению миля/цена. Некоторые вовсе любят летать по самым недорогим тарифам, так как часть авиакомпаний, например “Аэрофлот” и S7 Airlines все равно начисляют минимальное количество миль независимо от расстояния полёта (минимум 500). Кстати, чтобы не ходить по сайтам кучи авиакомпаний, есть удобные сервисы по проверке количества миль за полет, вроде Wheretocredit и 30k.

Во-вторых, вы поймете получаете ли вы элитный статус. Можно по-разному к нему относится, но он дает множество преимуществ - от экономии времени на регистрации в аэропорту (за счета выделенных стоек для бизнеса, например) до экономии денег за счёт возможности бесплатного провоза багажа или доступа в бизнес-залы. Учитывая тенденцию среди авиакомпаний вводить безбагажные тарифы, лишнее место багажа точно не лишнее сегодня.

Не забывайте про банковские карты. У многих авиакомпаний в России есть ко-брендовые карты с банками, которые позволяют набрать дополнительное количество миль за покупки. За каждые 40-50-60 рублей в зависимости от банка и программы лояльности можно получить одну бонусную милю. Независимо от того, летаете вы часто или нет, карточка нужна просто по той причине, что она будет обеспечивать ежемесячное поступление миль, А это очень удобно, когда не хватает нескольких тысяч миль для бонусного билета. Выбирайте банк и открывайте карту. Для многих это настоящая золотая жила - они мало летают, но очень много тратят по банковским картам.

Пользуйтесь дополнительными возможностями. Многие программы лояльности дают дополнительные мили за сотни различных услуг от покупок в интернет-магазинах до остановок в отелях и аренды автомобиля. Не забывайте проверять информацию об этом на сайте вашей программы лояльности. Более того, некоторые партнёры дают возможность набирать баллы не за деньги, а за отзывы. Так Tripadvisor даёт мили “Аэрофлот” или S7 Airlines за отзывы об отелях и ресторанах, HolidayCheck выдает мили Miles & Smiles за отзывы об отелях, а мили Turkish Airlines можно получить оставив рецензию на отель на сайте Gezi. Это очень простой и легкий способ не вставая из-за компьютера за год набрать необходимое количество миль на премиальный авиабилет. Согласитесь - великолепно, отправится в полет с собственного дивана.

Тратьте с умом. Как я уже высказался выше - мили это математика, и в любое время модель может изменится и не в лучшую сторону. Поэтому в среде тех, кто часто пользуется бонусными милями есть негласное правило постоянно использовать их - как минимум раз в год, а то и чаще. Конечно, вы сможете за пять лет попробовать накопить на бонусный билет в Австралию, но кто даст гарантию, что за это время правила программы не изменятся в худшую сторону и придется копить мили еще несколько лет? Поэтому задавайте цели, на которые можно накопить бонусные мили за год и вознаградите себя билетам на летний отпуск или на майские праздники, например. Не забывайте, что у многих программ лояльности, “Аэрофлота” или Air France есть специальные распродажи, когда бонусные билеты можно купить с существенной, до 40% скидкой. Подписывайтесь на рассылки авиакомпании и следите за специальными форумами, чтобы не пропустить такие акции.

Помните, что бонусные билет не бывает бесплатным - всегда нужно заплатить часть сборов и такс. К сожалению, они зачастую бывают чуть выше или примерно равны стоимости платного авиабилета, поэтому всегда проверяйте перед покупкой стоимость обычного билета. Порой разница бывает так мала, что проще купить билет за деньги, а бонусные мили оставить до следующего раза.

Вот собственно и все. Если вы летаете больше пары раз в год, готовы использовать банковские карты и писать отзывы, а самое главное умеете считать и знаете куда хотите потратить призовые мили - эта игра для вас. Всем остальным ей заниматься не стоит - зря потратите время. Приятных и выгодных путешествий!

Зарегистрироваться в Программе премирования авиакомпании «Нордавиа» может любой желающий, заполнив заявление на участие на официальном сайте авиакомпании «Нордавиа» www.nordavia.ru. При регистрации в программе каждый участник получает 500 приветственных миль в подарок. Для регистрации в программе необходимо указать паспортные данные. После регистрации участнику автоматически открывается персональный счет и присваивается номер карты в программе премирования «Нордавиа».

Участнику программы начисляются мили в процентах от фактического расстояния в милях между аэропортами вылета и прилета и в зависимости от тарифа, указанного в авиабилете. Накопленные мили можно обменять на премиальные авиабилеты. Так, например, за полет из Москвы в Мурманск по тарифу "Лайт" на бонусный счет участника программы будет начислено 474 мили. По тарифу "Дисконт" начисляется уже 711 миль.

Все начисленные по программе премирования «Нордавиа» мили действительны в течение года, в котором совершен перелет и следующие 2 (два) календарных года. В случае если участник является активным в течение текущего года (совершено не менее 1 полета), мили, срок действия которых заканчивается в конце текущего года, продлеваются на очередной календарный год.

Премиальный авиабилет может быть оформлен на любое направление «Нордавиа». По желанию участник может оформить премиальный авиабилет как на себя, так и на любое другое указанное им лицо. Мили можно начать использовать при накоплении на счете участника достаточного количества миль для оформления премиального авиабилета.

По желанию клиента, при покупке билета туда-обратно, билет в одну сторону можно оплатить бонусными милями, а второй, в обратную сторону, за деньги.

Принять участие в бонусной программе авиакомпании не составляет труда, достаточно пройти простую регистрацию. Но получить от нее реальную выгоду не просто. Необходимо действительно много летать, чтобы в итоге обменять бонусы на бесплатный билет. В моем случае, частые перелеты, это особенность профессии. Недавно два месяца мы снимали шахтеров. Были частые перелеты из Москвы в Хабаровск и Владивосток. За два месяца накопилось 40 000 бонусных миль. И за эти мили, по бонусной программе "Аэрофлота", я приобрел бесплатный билет на Кипр. У моей жены банковская карта с программой "Аэрофлот бонус". Мы делали ремонт и покупали с этой карты все необходимые материалы и предметы интерьера. И за каждую покупку начислялись мили. В итоге на Кипр мы полетели бесплатной всей семьей туда и обратно.

Но стоит отметить, что если человек живет на зарплату, не строит дом, не ремонтирует квартиру, летает отдыхать один, два раза в год, то на самый дешевый билет ему придется копить бонусы довольно долго. А стоит учесть, что авиакомпании постоянно меняют правила. Так еще три года назад билет на Кипр стоил 20 000 миль, а в этом году он подорожал до 40 000 миль. А в следующем году, я уверен, он будет стоить все 50000. Вывод напрашивается один. Бонусная программа выгодна людям определенных профессий, вроде дизайнеров, которые совершают много покупок со своей карты, а также тем, кто часто летает в командировки. Ведь даже, если билет оплачивает работодатель, бонусы начисляются непосредственно пассажиру при регистрации на рейс.

Стать участником программы для часто летающих пассажиров “S7 Priority” может любой желающий. Для этого достаточно заполнить анкету на сайте авиакомпании.

Мили начисляются на счет участника программы за полеты рейсами “S7 Airlines” и других авиакомпаний глобального авиационного альянса oneworld, среди которых “American Airlines”, “British Airways”, “Airberlin”, “Iberia”, “Qatar Airways”, “JAL”, “Malaysia Airlines”, “Qantas” и другие, а также авиакомпании “Emirates”. Для начисления миль, необходимо указать свой номер участника программы при покупке авиабилета или регистрации на рейс. Также участник может восстановить мили за уже совершенные полеты в течение 365 дней после перелета.

Быстрее накопить мили можно, расплачиваясь кобрендовыми картами банков партнеров – “Альфа-Банк”, “UniCreditBank” или “Промсвязьбанк”. За любые покупки, совершенные по совместной карте, пассажиру начисляются на счет бонусные мили. Бонусные мили не приближают участника к получению элитного статуса, в отличие от квалификационных, полученных за перелеты, но их можно использовать для оформления премиальных авиабилетов.

Также бонусные мили начисляются за пользование услугами других многочисленных партнеров программы – отелей, компаний по аренде автомобилей, страховых компаний, торговых сетей, онлайн-магазинов и других.

У миль есть срок действия. До конца года, в котором был совершен перелет, и в течение еще двух календарных лет. Если пассажир перестал летать рейсами “S7 Airlines”, то по прошествии этого срока мили сгорят. Но специалисты S7 Priority обычно заранее напоминают участнику, что в скором времени срок действия миль закончится, – и тогда пассажир может совершить перелет и сохранить свои мили. Если пассажир летает часто, то его мили не сгорают. Мили также не сгорают, если накапливать не менее 5000 миль в год по кобрендовой карте.

в общем,по втб начисляется 4 мили за каждые потраченные 35 рублей с дебетовой карты(в сбере например 1 миля за 50 рублей,вообще в сбере самые отвратительные и неудобные условия). По кредитной плюс еще 6000 приветственных миль и двойные мили в день рождения и заграницей. Для понимания-Билет Москва-Нью-Йорк(туда -обратно) стоит приблизительно 74000 миль(это нужно потратить 647500 рублей).

Даете карту друзьям/родственникам на большие покупки и получаете билеты)

Ответить

Авиакомпании в борьбе за клиента прибегают к разным хитростям и «завлекалкам». Проверенный годами ход — бонусные программы (или же «программы лояльности»). По сути, это системы накопления «ништяков», как в супермаркетах: покупаешь продукт, получаешь баллы, используешь эти баллы для следующей покупки.

Авиакомпании в качестве бонусов предлагают клиентам мили — их начисляют за перелеты, причем количество миль зависит от стоимости билета, класса, расстояния. Принцип раздачи у каждого перевозчика свой.

Что такое «мили»?

Мили — это просто число, количество ваших бонусов. При регистрации в программе лояльности клиент получает уникальный номер (можно получить и персональную карту), на который и капают мили — премиальные или статусные.

Премиальные мили можно потратить на получение призового билета или повышение уровня билета — с эконома в бизнес-класс (или бизнеса в первый класс).

Статусные мили просто повышают статус пассажира, и дают доступ к особенным услугам авиакомпаний. Если много летать, то можно рассчитывать на регистрацию без очереди, приоритетную посадку, изменение дат билета после покупки, возможность посещать лаунж-зоны аэропортов и многое другое — список бонусов индивидуален у каждой авиакомпании.

Премиальные мили действуют до пяти лет, статусные, как правило, сгорают раньше — за год или два.

Как получить мили?

Начисляют мили не только за перелеты, но и за использование услуг партнеров авиакомпании — отелей, ресторанов, компаний проката машин.

Еще один вариант — карты банков-партнеров: после каждого расчета кредиткой на мильный счет зачисляется точная сумма либо процент от покупки.

Кроме того, практически все авиакомпании дарят участникам программ лояльности «приветственные» и праздничные мили, начисляют мили за отзывы и подписку на рассылки. Мили можно получить и после полета, но лучше покажите вашу карту или сообщите номер при регистрации на рейс.

На что менять мили?

На что угодно: повышение класса перелета, бронирование номера в гостинице, прокат машины. Правда, список ограничен самой программой самой авиакомпании. Крупные компании имеют кучу партнеров, у которых владелец миль может получить продукт со скидкой. Многие выпускают целые каталоги с наименованиями своих партнеров по программе лояльности.

И что, это работает?

Да, это работает. Но работает только в том случае, если вы действительно часто летаете или тратите много денег у партнеров авиакомпаний.

Авиабилет — штука дорогая, поэтому не стоит рассчитывать получить бесплатный билет сразу после двух или трех перелетов у авиакомпании или траты пары тысяч рублей у партнеров — все это работает на больших объемах денег/полетов, как бы красиво не продавалось самими авиакомпаниями.

«Премиальный билет» не всегда означает бесплатный, даже если удалось на него накопить (а это тяжело), зачастую придется оплатить еще и «сборы авиакомпании», которые составляют процентов 30 от цены билета (как у Аэрофлота, например).

Где весь список бонусов?

Эта информация есть на сайтах авиакомпаний, там же можно найти калькулятор траты миль, чтобы понять, на какие бонусы рассчитывать. Оплачивать милями часть стоимости услуг, то есть потратить накопленное на повышение комфорта в полете — оптимальный вариант.

Для того чтобы полностью компенсировать милями перелет, вам придется буквально жить в самолете, а вот сделать свой полет раз в пять дешевле (то есть пересесть в бизнес-класс), чем это стоит на самом деле, при наличии миль можно очень легко.